Coreless Moottori

 

Ydinosat

Ennen kuin ymmärrämme Coreless DC -moottorin valmistamisen, meidän on ensin ymmärrettävä sen ydinkomponentit, otamme esimerkkinä Coreless Brushed DC -moottorin:

 

Sydämetön käämitys:valmistettu ytimettömästä kuparilangasta kierretty kupin muoto, kevyt, pieni inertia.

 

Kommutaattori ja harja:vaihtaa virran suuntaa mekaanisen kosketuksen kautta, jotta moottori voi käydä jatkuvasti.

 

Magneetit:Käytä yleensä harvinaisten maametallien kestomagneettimateriaaleja, kuten NdFeB, vahvan magneettikentän aikaansaamiseksi.

 

Laakerit ja roottorit:Varmista vakaus ja pieni kitka, kun moottori pyörii.

 

Asuminen:Suojaa sisärakennetta ja tarjoaa asennon kiinteään asennukseen.

 

Coreless BLDC -moottori eliminoi hiiliharjan ja kommutaattorin rakenteen Coreless Brushed DC -moottorin pohjalta ja virranmuunnos toteutetaan ohjauslevyllä. Coreless käämi kiinnitetään kotelon sisällä olevaan rengasmaiseen rautasydämeen liimaamalla.

 

Verrattuna perinteisiin harjattomiin moottoreihin, joissa kuparilanka on kierretty ydintangon ympärille, Coreless BLDC -moottorin kuparilanka on valmistettu itsekiinnittyvästä emaloidusta langasta (käämi voidaan liimata muodostaa kuumennuksen tai liuotinkäsittelyn jälkeen) ilman käämityssydäntä. , mikä vähentää pyörrevirtahäviöitä. Coreless BLDC -moottorin hyötysuhde voi olla jopa 80 %-90 %, kun taas perinteisen harjattoman tasavirtamoottorin hyötysuhde oli vain noin 60 %.

 

Coreless Harjatun tasavirtamoottorin tekeminen seuraa yleensä seuraavia vaiheita:

1. Käämien tekeminen:ytimetön kuparilanka kelataan kupin muotoisten kelojen valmistamiseksi automatisoiduilla laitteilla, tässä vaiheessa on varmistettava, että käämitys on tasainen ja tarkka.

 

2. Asenna kestomagneetit:Kiinnitä luja kestomagneetti staattorin sisään varmistaaksesi magneettisen kytkennän Coreless-käämin kanssa.

 

3. Asenna kommutaattori ja harja:kommutaattori on asennettu käämiakselille ja harja on kiinnitetty moottorin koteloon, jotta ne voivat koskettaa kommutaattoria virran suunnan vaihtamiseksi.

 

4. Kokoonpanolaakeri ja roottori:laakeri on kytketty roottoriin, jotta varmistetaan koko pyörimismekanismin pieni kitka ja tehokas toiminta.

 

5. Pakkaus ja testaus:Kun kaikki komponentit on asennettu, suoritetaan sähköisen suorituskyvyn ja mekaanisen stabiilisuuden testit sen varmistamiseksi, että moottorin suorituskykyindikaattorit täyttävät vaatimukset.

 

 

Coreless Motorin suunnittelussa on pääasiassa kolmenlaisia ​​käämirakennetta: suora käämitys, kalteva käämitys ja samankeskinen käämi, jokaisella rakenteella on omat etunsa, jotka sopivat erilaisiin käyttötarpeisiin.

 

Suora haava:Tässä mallissa lanka on kierretty suorassa linjassa, joka on yhdensuuntainen moottorin akselin kanssa. Tämä on rakenteeltaan yksinkertainen ja valmistuskustannuksiltaan alhainen, soveltuu edullisia kustannuksia ja kohtalaista suorituskykyä vaativiin sovelluksiin, mutta magneettisen kytkennän tehokkuus on alhainen ja moottorin lähtöteho on suhteellisen pieni.

 

Vino käämitys:Lanka on käämitty vinosti tietyssä kulmassa, ja käämin tiheys ja peitto on suurempi kuin suoran käämin. Tämä rakenne parantaa moottorin magneettisen kytkennän tehokkuutta, vähentää tärinää ja melua, tekee moottorista sujuvamman ja sopii sovelluksiin, jotka vaativat suurempaa suorituskykyä ja vähemmän melua.

 

Samakeskinen käämitys:Lanka on kiedottu samankeskisiin ympyröihin Corelessissa, mikä tarjoaa tasaisen magneettikentän jakautumisen ja korkean hyötysuhteen. Tätä mallia käytetään yleensä laitteissa, jotka vaativat erittäin suurta tarkkuutta, pienempää moottorin inertiaa, nopeaa vastetta, ja se sopii tarkkuusohjattuihin sovelluksiin, kuten lääketieteellisiin laitteisiin ja robotiikkaan.

 

 

Coreless-moottorin toimintaperiaate perustuu sähkömagneettisen induktion lakiin. Kun sähkövirta kulkee ytimettömän moottorin käämin läpi, käämin virta on vuorovaikutuksessa moottorin magneettikentän kanssa luoden sähkömagneettisen voiman, joka ohjaa roottorin kiertää. Toisin kuin ytimen moottoreissa, Coreless Motorsissa ei ole rautasydäntä, joten rautasydämen aiheuttamat hystereesi- ja pyörrevirtahäviöt eliminoidaan ja moottorin roottorin inertia on erittäin pieni. Tämän ominaisuuden ansiosta Coreless Motor pystyy reagoimaan nopeasti ulkoisiin ohjaussignaaleihin, ja sillä on pienempi inertia käynnistyksen ja pysäytyksen yhteydessä, joten se soveltuu erittäin hyvin tarkkoihin ja erittäin dynaamisiin vastesovelluksiin.

 

 

Coreless-moottorin edut ydinmoottoriin verrattuna:

Alempi roottorin hitaus:Koska Coreless Motorin roottorissa ei ole rautasydämeä, roottorin paino on kevyempi ja hitaus pienempi. Tämä tekee siitä reagoivamman kiihdytyksen ja hidastuksen aikana, mikä tekee siitä ihanteellisen nopeaa vastetta ja tarkkaa paikantamista vaativille tuotteille, kuten roboteille ja tarkkuusinstrumenteille.

 

Korkea hyötysuhde ja pieni häviö:Koska rautaydinongelmaa ei ole, Coreless Motor ei tuota ydinhäviöitä (kuten pyörrevirta- ja hystereesihäviöitä), mikä nostaa moottorin energian muunnostehokkuutta, normaaleissa olosuhteissa energian käyttö voi olla jopa 75 %{{1 }}%.

 

Tasainen toiminta ja alhainen melu:Coreless Motorin muotoilu vähentää rautasydämen aiheuttamaa tärinää ja melua tehden moottorista vakaamman ja hiljaisemman ajon aikana. Harjattoman tasavirtamoottorin alla, jolla on samat parametrit, Coreless BLDC -moottori sopii paremmin meluherkkiin tilanteisiin, kuten lääketieteellisiin laitteisiin ja huippuluokan kulutuselektroniikkaan.

 

Tasainen toiminta ja alhainen melu:Coreless Motorin muotoilu vähentää rautasydämen aiheuttamaa tärinää ja melua tehden moottorista vakaamman ja hiljaisemman ajon aikana. Harjattoman tasavirtamoottorin alla, jolla on samat parametrit, Coreless BLDC -moottori sopii paremmin meluherkkiin tilanteisiin, kuten lääketieteellisiin laitteisiin ja huippuluokan kulutuselektroniikkaan.

 

Kompakti rakenne:Coreless-moottorit ovat yleensä kompakteja, ja niitä voidaan käyttää sovelluksissa, joissa tilavuus- ja painorajoitukset ovat tiukat. Koska rautasydäntä ei ole, moottori voi saavuttaa suuremman lähtötehon pienemmässä tilassa, joka sopii kannettaville laitteille ja keveyttä vaativille alueille.

 

Hyvä lämmönpoistokyky:Coreless Motor, koska siinä ei ole rautaydintä, sen sisäinen rako voi olla parempi ilmavirran ja lämmön haihtumisen kannalta. Verrattuna ydinmoottoriin, se pystyy käsittelemään työn aikana syntyvää lämpöä tehokkaammin, vähentämään moottorin lämpötilan nousun nopeutta ja pidentää siten käyttöikää.

 

Coreless-moottorin haitat ydinmoottoriin verrattuna:

Valmistuskustannukset ovat suhteellisen korkeat:Coreless Motorin tuotantoprosessi on suhteellisen monimutkainen, ja myös valmistusmateriaalikustannukset ovat korkeat, mikä tekee sen kokonaistuotantokustannuksista korkeammat kuin ydinmoottorin, joten sillä ei ole kustannusetua joissakin sovelluksissa.

 

Valmistusprosessi on monimutkaisempi:Coreless Motorsin valmistus vaatii tarkkoja prosesseja ja monimutkaisempia laitteita, erityisesti käämin ja staattorin käsittelyä, mikä vaikeuttaa tuotantoprosessia ja rajoittaa massatuotannon nopeutta.

 

Herkempiä lämpötilalle:Coreless Motor ei yleensä tue rautasydäntä, mikä tekee sen käämiosasta herkemmän korkeille lämpötiloille. Jos moottori toimii liian korkeassa lämpötilassa, käämit voivat ylikuumentua ja aiheuttaa suorituskyvyn heikkenemistä tai vaurioita.

 

Magneettisen materiaalin rajoitus ja magneettivuon tiheyden rajoitus:Coreless-moottorin rakennesuunnittelun ansiosta se tuottaa suhteellisen pienen magneettikentän ja magneettivuon tiheyden, mikä saattaa rajoittaa moottorin lähtötehoa joissakin sovelluksissa. Lisäksi Coreless Motors on vahvasti riippuvainen magneettisista materiaaleista, joten korkeaa suorituskykyä vaativissa sovelluksissa moottori saattaa joutua käyttämään kalliimpia magneettisia materiaaleja.

 

 

Vuonna 2011 Kiinan johtavaksi Coreless Motor -valmistajaksi perustettu VSD keskittyy korkean suorituskyvyn mikromoottoreiden tutkimukseen ja kehitykseen, valmistukseen ja markkinointiin. VSD:n tehtaalla, jonka pinta-ala on yli 10,000 neliömetriä, työskentelee yli 500 etulinjan työntekijää ja yli 100 johtohenkilöä, joista tutkimus- ja kehitystiimiin kuuluu 25 asiantuntijaa. Tuotamme yli 4,5 miljoonaa yksikköä moottoreita kuukaudessa, mikä takaa riittävän tarjonnan ja räätälöidyt ratkaisut asiakkaille maailmanlaajuisesti.

 

Moottorituotteitamme käytetään laajalti lääketieteellisten laitteiden, älykkään kodin, kauneuden ja terveyden, ajoneuvojärjestelmien, lentokoneiden, elektronisten toimistotarvikkeiden, pankkilaitteiden ja viestintälaitteiden aloilla. Coreless Motor -toimittajien ammattimaisena toimittajana varmistamme tuotteiden laadun ja innovaationopeuden ottamalla käyttöön huippuluokan T&K-laitteet ja edistyneen tuotannonhallintakonseptin. VSD tuo markkinoille uuden moottorin kahden kuukauden välein vastatakseen markkinoiden korkean hyötysuhteen ja räätälöinnin kysyntään.

 

Moottoreitamme on viety Eurooppaan, Amerikkaan ja Kaakkois-Aasiaan, ja ne ovat voittaneet kansainvälisten tunnettujen yritysten, kuten Mengfalin, Panasonicin ja Philipsin, luottamuksen ja kiitoksen. VSD:n valinta tarkoittaa Coreless Motor -teknologian ja maailmanlaajuisesti tunnustetun laadun valitsemista.

 

Hanki Coreless Motor Price