Kuinka kauan drone -moottorit kestävät? Keskeiset tekijät ja kuinka pidentää heidän elinajansa

 

Sen todellinen elinkaari ei riipu valmistajan etiketistä, vaan siitä, kuinka sitä käytetään .

 

Monet käyttäjät ihmettelevät tätä ostaessasi tai käyttäessäsi drooneja: Kuinka kauan moottori kestää? Onko olemassa tavanomainen elinikä?

 

Todellisuudessa drone -moottoreille ei ole kiinteää elinkaarta . Se vaihtelee useiden tekijöiden, kuten moottorityypin, lentotaajuus, käyttöympäristön, lämmönpoisto- ja huoltotapojen . perusteella.

 

Drone -moottorityyppien suhteen valtavirran harjaton tasavirtamoottori (BLDC) on yleensä paljon pidempi käyttöikä kuin harjattujen moottorien .Harjattomat moottorit eivät luota hiiliharjoihin, joten kommutoinnille ei ole mekaanista kitkaa, mikä johtaa minimaaliseen sisäiseen kulumiseen ja suurempaan luotettavuuteen . harjatut moottorit ovat alttiita harjan kulumisen ja kaarien aiheuttamalle suorituskyvyn heikkenemiselle, ja niiden elinkaari on yleensä kymmeniä satoja tunteja .

 

Otetaan erilaiset korkean suorituskyvyn harjattomat moottorit, jotka VSD: n tuottama esimerkki ., ne yleensä omaksuvat korkean lämpötilan laakereita, H-luokan eristettyjä käämiä ja tarkkuus dynaamista tasapainottamista . asianmukaisella kuormituksella ja hyvällä lämmön hajoamisolosuhteilla, niiden teoreettinen elämänsä voi olla tuhansia tunteja, mikä on paljon parempaa kuin tavalliset moottorit .}}}}}

 

Jopa pitkäaikaiset harjattomat moottorit voivat kuitenkin vähentyä dramaattisesti, jos ne altistetaan ankarille olosuhteille, huonolle ylläpidolle tai usein ylikuormitukselle .

 

Droonimoottorin käyttöikä ei ole kiinteä luku, siihen vaikuttavat useita todellisia käyttöolosuhteita . Seuraavat ovat viisi tärkeintä tekijää:

1. Laakerin kuluminen

Vaikka harjattomilla moottoreilla ei ole hiiliharjoja, ne luottavat silti mekaanisiin laakereihin tukemaan pyöriviä osia . pitkittynyt nopea toimenpide, pölyn sisäänpääsy tai voitelupuutte voi johtaa laakerin kulumiseen tai vikaan, mikä on yksi moottorin elämän päätylle .

 

2. korkean lämpötilan ikääntyminen

Jos moottori ei häviä lämpöä hyvin korkean kuormituksen ja suuren virran toiminnan alla, käämin eristyskerros on pitkään korkeassa lämpötilassa, mikä kiihdyttää ikääntymistä ja jopa aiheuttaa demagnitaation, mikä johtaa vähentyneeseen tehokkuuteen tai vikaantumiseen .}}}}}}}}}}}

 

3. pöly- ja vieraiden aineiden tunkeutuminen

Varsinkin kun lennät pölyisissä, kosteissa ympäristöissä tai alueilla, joissa on tiheä kasvillisuus, pöly, epäpuhtaudet tai vesihöyry, pääsee helposti moottoriin ja vaikuttaa magneetteihin, käämissä ja laakereissa, mikä vaikuttaa kiertotehokkuuteen ajan myötä ja jopa aiheuttaa oikosulun .}}}}}}}}}}}}}}}}

 

4. Korkean taajuuden käynnistys ja lopetus/jatkuva värähtely

Toistuva kiihtyvyys, hätäpysäytys, kääntäminen ja muut operaatiot aiheuttavat roottorin ja staattorin altistumisen toistuville mekaanisille iskuille, jotka voivat aiheuttaa halkeamia juotosliitoksissa tai löysät kääjät ajan myötä . Lisäksi värähtelyt nopeuttavat myös kotelon löysäämistä, asennusasentoja tai ruuveja .}}}}}}}}}}}}}}}}

 

5. virheelliset ESC -asetukset

Virheelliset käynnistysparametrit, liian korkeat PWM -taajuusasetukset, ja riittämätön aloitusmomentti aiheuttaa moottorin käynnistymisen epämääräisesti tai jopa jäädyttää .Pitkän aikavälin toiminnan aikana tällaiset pienet epäsuhteet kerääntyvät rakenteellisiksi vaurioiksi ja vaikuttavat elinkaareen .

 

Vaikka moottorin elämään vaikuttavat monet ulkoiset tekijät, todellisessa käytössä, kohtuullisen käytön ja ylläpidon kautta, sen työsykliä voidaan laajentaa tehokkaasti ., seuraavat ovat joitain todistettuja käytännön ehdotuksia:

 

1. puhdista moottori säännöllisesti

Lennon jälkeen, etenkin ulkoympäristöissä toiminnassa, on suositeltavaa tarkistaa säännöllisesti moottorin kotelo ja aukot pölyä, ruoholeikkeitä tai muuta vieraita aineita . Puhdista paineilmalla tai nukkaamattomalla kankaalla estämään roskien häiritsemistä tai laakereiden syöttämistä .

 

2. Tarkista laakerin olosuhteet säännöllisesti

Jos moottorin todetaan lisääntyneen kohinaa, epätasaista pyörimistä tai vähäistä ravistelua, voi olla, että laakerit alkavat käyttää {. tarkistaa säännöllisesti aksiaalisen välyksen ja onko olemassa epänormaalia kohinaa ., jos löydetään epänormaalisuutta, se tulisi korvata ajoissa .}}}}}}}

 

3. ESC -parametrien kohtuullinen asetus

Varmista, että ESC: n aloitusaika, PWM -taajuus, virtaraja ja muut parametrit vastaavat moottorin parametreja, jotta moottorin on tarpeeton jännitys, joka johtuu usein käynnistyksistä ja pysähtymisistä tai ylikuormituksesta .

 

4. Käytä korkealaatuisia potkureita ja iskunvaimentavia rakenteita

Huonolaatuiset potkurit ovat alttiita epätasapainoiselle vääntömomentille, aiheuttaen värähtely- ja väsymysstressiä . On suositeltavaa käyttää korkealaatuisia teriä, jotka ovat dynaamisesti tasapainossa ja varustettu tarvittavilla isku-imeytymislaitteilla lentoalustan rakenteen mukaan mekaanisen iskun . mukaan.

 

5. moottorin teknisten tietojen kohtuullinen sovitus

Drooneille, jotka suorittavat pitkäaikaisia korkean kuormituksen tehtäviä, on suositeltavaa valita suuremman voiman ja suuremman moottorinOperatiivisen vakauden ja viivästymisen varmistamiseksi materiaalien ikääntyminen .

 

Verrattuna tavanomaisiin tuotteisiin markkinoilla,VSD keskittyy korkean suorituskyvyn harjattomien ulkoroottorin moottorien tutkimukseen, kehittämiseen ja valmistukseen .Moottorin elämän kannalta sillä on monia rakenne- ja prosessietuja vakaan toiminnan varmistamiseksi monimutkaisissa lentoympäristöissä .

 

Ydinvoimamme ovat:

Korkean lämpötilan kestävät laakerit

Se viivästyy tehokkaasti mekaanista kulumista ja ylläpitää sujuvaa pyörimistä jopa jatkuvassa lennossa tai korkean lämpötilan toiminnassa .

 

H-luokan eristyskäyrä

Korkean lämpötilan sietokykyyn 180 asteeseen vähentävät lämpöhajoamisen aiheuttamia eristysten ikääntymisongelmia ja varmistaa pitkäaikaisen vakaan lähtö .

 

Tarkkaan dynaaminen tasapainotus

Se vähentää pyörimisvärinää, pidentää laakerin käyttöikää ja parantaa koko lentokoneen lentoa .

 

Usean elämänkokeen varmennus

Kaikissa malleissa tehdään jatkuvaa tehonkuormitustestausta, nopean kestävyystestauksen ja lämmön hajoamisen demagnetointitestauksen varmistaaksesi luotettavan toiminnan täyden kuormituksen lennon aikana .

 

Suositellut edustavat mallit:

malli	Sovellusskenaario	Enimmäisvoima	Suurin työntövoima
5315 Drone -moottori	Teollisuus monirotorinen alusta	4257W	9034g
4720 drone -moottori	Keskikokoinen ja suuri ilmakuvaus, monirotoriset alustat	3037W	7232g
3115 droonimoottori	Keskikokoinen ilmakuvauslentokone	1617W	4185g
2207 droonimoottori	FPV -kilpa -drooni	902W	1702g
2808 droonimoottori	Korkea vastaus monirotorisovellukset	1623W	2910g

 

Ymmärrämme, että pitkän keston tehtävissä tai korkeataajuusoperaatioissa moottorien luotettavuus on paljon tärkeämpää kuin yksi parametri . VSD: ssä, priorisoimme sekä moottorin elinkaaren että suorituskyvyn, mikäli asiakkaille on kestävämpiä ja turvallisempia moottoriratkaisuja .}}}}}}}}}