Kuinka luokitella pienoisvaihdemoottorin kytkin?
Jätä viesti
Pienoisvaihdemoottorin kytkin on komponentti, joka yhdistää kaksi akselia aksiaalisesti ja välittää vääntömomenttia ja liikettä. Sillä on tietty toiminto, joka kompensoi kahden akselin siirtymää, ja se voi puskuroida iskunvaimennuksen ja ylikuormitussuojauksen. Miniatyyrivaihteistomoottoreille on olemassa monenlaisia kytkimiä. Alla Vshida Micro -moottorit esittelevät kytkintyypit.
1. Mikrovaihdemoottorin metallikierrejousikytkentä: sopii yleensä mikromoottoreihin, askelmoottoreihin jne. Metallielastomeerillä on nolla välys ja se voi toimia synkronisesti, ja sen etuna on säteittäisten, kulma- ja aksiaalipoikkeamien elastinen kompensointi, korkea vääntömomentin jäykkyys ja herkkyys.
2. Pienoisvaihdemoottorin paljekytkin: soveltuu planeettavaihteistomoottoreille, sen etuna on välyksen puuttuminen, suuri vääntömomentti, korroosionkestävyys, korkean lämpötilan kestävyys ja huoltovapaa. Myötäpäivään/vastapäivään pyörimisominaisuudet ovat samat.
3. Luumun muotoinen kytkentä: Mikromoottorinen luumun muotoinen kytkin voidaan jakaa 6 terälehteen ja 8 terälehteen. Sen etuna on yksinkertainen rakenne, huoltovapaa ja öljynkestävyys. Yleinen työlämpötila on 20 astetta ~ 60 astetta.
4. Vaihdemoottorin kaareva hammaskytkin: käytetään yleisesti joustavassa voimansiirrossa, sillä on erittäin vahva korjauskyky aksiaalisissa, säteittäis- ja kulmasuunnissa, kestää korkeaa ja alhaista lämpötilaa, kemiallinen korroosionkestävyys, korkea tarkkuus, huoltovapaa, nailonin ja teräksen läpi Materiaaliseos ei aiheuta liikaa kulumista edes ilman voideltua huoltoa.
Yllä olevat neljä tapaa erottaa vaihdemoottorin kytkimet. Jos haluat lisätietoja moottoriin liittyvistä asioista, ole hyvä ja kiinnitä meihin edelleen huomiota.
