Mitkä ovat rengaspalon syyt tasavirtamoottoreissa?
Jätä viesti
Kun tasavirtamoottori on käynnissä, kommutaattorin pinnan ympärille muodostuu voimakas kaari, mikä on ns. "rengastuli"-ilmiö. Mitkä ovat DC-moottorin syttymisen syyt? Seuraavat vastaukset sinulle
(1) Kommutaattorin kappaleiden välinen jännite on liian korkea, mikä saa moottorin käymään ylijännitteellä, minkä jälkeen tapahtuu kommutaattorin kappaleiden välinen hajoaminen ja rengastuli.
(2) kommutaattorin huonon huollon vuoksi puhdistus ei ole vakavaa, kommutaattorin kiille ura hiilijauheen ja kuparijauheen kerääntymiseen, tai sillan purista kupari, kommutaattorin kuparipurseen laajennus johtaa viereiseen kommutaattorin oikosulkuun, nämä johtavat aineet muodostuvat kiilleurassa olevasta johtavasta sillasta.
(3) aiheuttaa kommutaattorin tuottamaan rengaspalon Toinen tärkeä tekijä on harjakipinät, kun tasavirtamoottori toimii erittäin ankarissa kuormitusolosuhteissa, kommutaattorin pinta liukuu, kosketusvakaa, harja ja kommutaattori aiheuttavat vakavia kipinöitä välillä.
Yllä oleva esittelee sinulle tasavirtamoottorin rengaspalon syitä, lisätietoja moottoriin liittyvistä tiedoista, tervetuloa ottamaan meihin yhteyttä milloin tahansa
