Mitkä ovat vaihdemoottorin asennukset?

Pieniä nopeudensäätömoottoreita kutsutaan elämässä myös vaihdemoottoreiksi. Vaihdemoottoreille on ominaista korkea hyötysuhde, korkea luotettavuus, pitkä käyttöikä, helppo huolto ja laaja käyttökohde. Sen sarja voidaan jakaa yksivaiheisiin, kaksivaiheisiin ja kolmivaiheisiin vaihteistomoottoreihin. Asennusvaihtoehtoja on pääasiassa kolmenlaisia: laajennustyyppi, koaksiaalinen tyyppi ja jaettu tyyppi.

1. Kaksivaiheisen lieriömäisen vaihdemoottorin jaetun tyypin ominaisuudet: jaetun tyyppisen vaihdemoottorin tukijalan akselin asentoa voidaan pidentää miltä tahansa puolelta, mikä on kätevää koneen yleisen kokoonpanon kannalta. Aksiaalisen voiman torjumiseksi yhden akseleista tulisi voida uida hieman aksiaalisuunnassa, jotta vaihde ei juuttuisi.

2. Koaksiaalivaihteistomoottorin ominaisuudet: radiaalinen koko on pieni, mutta aksiaalinen koko on suuri. Suuresta väliakselista johtuen akselilla on suuri taipuma kuormituksen alaisena, joten kuorman keskittyminen hampaan leveydellä on vakavampi.

3. Kaksivaiheisen lieriömäisen hammaspyörämoottorin taittamattomassa tyypissä hammaspyörä on epäsymmetrinen suhteessa tukiasentoon. Kun akseli on taipunut ja vääntynyt, kuorma jakautuu epätasaisesti hampaan leveydelle, joten akseli on suunniteltu jäykemmäksi ja hammaspyörä on kaukana tulopäästä tai ulostulosta.

Joitakin yleisiä vaihteistomoottorien koteloissa käytettyjä materiaaleja ovat erilaiset alumiinikotelot, valurauta ja ruostumaton teräs. Alumiinikotelot vaihtelevat valmistustekniikan mukaan, joka on yleensä hiekkavalu, painevalu, painevalu tai alumiiniaihion koneistus.

Itse materiaalin lisäksi kotelon laatuun ja suorituskykyyn vaikuttavat myös muut tekijät. Esimerkiksi materiaalin paksuus ja vahvistukset voivat muuttaa vaihdemoottorin kotelon lujuutta ja siten sen käyttöikää.