Etusivu - Uutiset - Tiedot

Kolme tapaa hallita harjattoman moottorin melua ja tärinää

Mekaaninen tärinä ja melu ovat tärkeitä suunnittelunäkökohtia käytettäessä harjattomia tasavirtamoottoreita. Hallitsemattomalla melulla ja tärinällä voi olla merkittävä vaikutus järjestelmän suorituskykyyn, luotettavuuteen ja käyttökustannuksiin, ja ne johtavat usein järjestelmän nopeaan heikkenemiseen. Mitä strategioita on saatavilla harjattomien moottoreiden tärinän ja melun vähentämiseksi? Nämä kolme menetelmää auttavat sinua.

VBL-2840-(1)

1. Laakerin valinta

Oikein rakennettuna harjattoman tasavirtamoottorin laakerijärjestelmä voi kestää jopa 25,000 tuntia. Laakereiden nopea kuluminen on yksi tärkeimmistä häiriösyistä matalan tason moottoreissa. Kun käytetään parhaita kuulalaakereita ja kiinnitetään erityistä huomiota laakerien suunnitteluun, suunnittelijat voivat vähentää laakereiden kuormituslujuutta yli 100 kertaa, mikä parantaa suorituskykyä ja pidentää moottorin käyttöikää.

VBL-4267-(3)

2. Magneettiset materiaalit

Tiettyjen magneettisten materiaalien käyttö roottorissa voi tuottaa suuremman energiatiheyden pienemmällä muotokertoimella ja auttaa parantamaan harjattoman moottorin sisäistä tasapainoa. NdFeB-materiaalin käytön ansiosta roottorikokoonpanoa voidaan pienentää ja siinä on optimaalinen sisäinen tasapaino minimaalista tärinää varten. Tämän materiaalin korkean energiatiheyden ominaisuudet antavat suunnittelijoille mahdollisuuden luoda pienempiä magneetteja tehokkaammin. Tämä tarkoittaa, että inertian, epätasapainon ja tärinän riskiä voidaan vähentää säilyttäen samalla pienin mahdollinen roottorin halkaisija. Neodyymimagneetit eivät myöskään menetä magneettisuuttaan ajan myötä, joten ne toimivat johdonmukaisemmin ja pidempään kuin muut materiaalit.

VBL-3657-(6)

3. Moottorin työstökomponentit

Moottorin sisäisten komponenttien tarkkuuden parantaminen on yksi tärkeimmistä tärinän vähentämistekijöistä. Tarkkojen harjattomien tasavirtamoottoreiden komponentit on koneistettu tavallisten moottoreiden leimattujen osien sijaan. Tällä menetelmällä moottorin sisäiset toleranssit ovat paljon tiukemmat. Samoin tarkkuusmoottoreiden akselit ovat suorempia, jolloin pienet viat eivät pääse vaikuttamaan moottorin rakenteeseen. Moottorin valmistusprosessin aikana nämä osat voidaan tasapainottaa tarkasti ja moottorin sisäiset toiminnot voidaan tasapainottaa ja kalibroida ei-toivottujen tärinöiden poistamiseksi. Ennen toimitusta moottori tarkastetaan sen varmistamiseksi, että kaikki komponentit on asetettu oikein optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi.

VBL-3640-(2)

Nämä ovat kolme tapaa vähentää harjattoman moottorin melua ja tärinää, toivon, että voit auttaa, lisää asiaan liittyviä tietoja, kiinnitä edelleen huomiota Vshida-mikromoottoriin


Lähetä kysely

Saatat myös pitää