Etusivu - Uutiset - Tiedot

Miksi humanoidirobotit avaavat uuden sinisen valtameren ytimettomille moottorisovelluksille?

Johdanto

 

Humanoidirobotit, jotka ovat yleiskäyttöisten robottien erinomaisia ​​edustajia ja "ruumiillistuneen älyn" ihanteellisia kantajia, hyötyvät toisaalta yleisen tekoälyn nopeasta kehityksestä ja toisaalta olemalla silta tekoälyn ja todellisen maailman välillä. "ruumiillistuneesta älykkyydestä", joka kehittyy vähitellen seuraavan sukupolven yleisen tekoälyn päätealustaksi. Robottitehtävissä suuret tekoälymallit ottavat avainrooleja päättelyssä ja päätöksenteossa muuntaen monimutkaiset käskyt robottien suoritettaviksi vaiheiksi analysoimalla luonnollisen kielen komentoja. Lisäksi multimodaalisten AI-suurten mallien lisääminen parantaa merkittävästi päättelyn ja päätöksenteon tarkkuutta ja tehokkuutta, mikä tarjoaa tärkeän tuen humanoidiroboteille etenemään kohti yleistämistä.

 

Moottori on yksi humanoidirobottien ydinkomponenteista, ja sillä on suuret mahdollisuudet ytimettömään moottorisovellukseen

 

Robottiteollisuuden nopea kehitys perustuu avainkomponenttiteknologioiden innovaatioihin ja niiden tarjonnan vakauteen. Humanoidiroboteissa vähennintä, servojärjestelmää ja ohjainta pidetään kolmena ydinkomponenttina, jotka yhdessä muodostavat yli 70 % kokonaiskustannuksista. Lisäksi moottorin arvoa ydinkomponenttina ei voida jättää huomiotta. Humanoidiroboteissa, kuten Optimuksessa, moottorikustannus on noin 25 % komponenttien kokonaisarvosta.

 

Olettaen, että humanoidirobottien maailmanlaajuinen toimitusmäärä saavuttaa 5 miljoonaa yksikköä seuraavan vuosikymmenen aikana, ytimettömien moottoreiden (ilman rautasydämiä) kysyntä tulee näkemään valtavaa markkinakasvua tänä aikana. Yksikköhintojen perusteella ytimettömien moottoreiden markkinakasvu voi nousta 350 miljardiin RMB:iin, kun taas ytimettömien moottoreiden lisämarkkinoiden odotetaan ylittävän 78 miljardia RMB:tä. Yhdessä nämä kaksi muodostavat valtavan 428 miljardin RMB:n markkinatilan.

 

Humanoidirobotit ajavat moottoriteknologian päivityksiä, ytimettömistä moottoreista tulee uusi sininen valtameri

 

Toisin kuin kiinteissä työympäristöissä käytetyt teollisuusrobotit, humanoidirobotit palvelevat ensisijaisesti ihmisten arkielämän skenaarioita. Nämä robotit eivät tarvitse vain havainnointi-, päätöksenteko- ja toimintakykyjä, vaan niiden on myös simuloitava ihmisten käyttäytymismalleja voidakseen olla vuorovaikutuksessa ympäristön ja käyttäjien kanssa luonnollisemmalla tavalla. Siksi moottorit niveltoimilaitteiden ydinkomponentteina vaikuttavat suoraan robotin joustavuuteen, tarkkuuteen ja vakauteen.

 

Eri käyttötekniikoiden joukossa sähkömoottorikäytöllä on merkittäviä etuja hydraulikäyttöön verrattuna. Sähkömoottorikäyttöratkaisu hyötyy kypsästä liikkeenohjausteknologiasta, joka tarjoaa reaaliaikaisen palautteen liikkeen tilasta erittäin tarkkojen kooderien kautta tarkan ohjauksen varmistamiseksi. Samaan aikaan sähkömoottorikäyttöjärjestelmien kustannukset ovat alhaisemmat verrattuna hydraulijärjestelmiin, ja ne vaativat vähemmän huoltoa. Tämä kustannustehokas ominaisuus tekee sähkömoottorikäytöstä yhden humanoidirobotin kehityksen päävalinnoista.

 

Niiden joukossa ytimettömistä moottoreista, joiden keveys, korkea hyötysuhde ja alhainen inertia ovat ominaisuudet, on tullut avainkomponentteja humanoidirobotin suorituskyvyn parantamisessa.Coreless-moottorit voivat tarjota suuremman tehotiheyden ja suuremman vastenopeuden pienissä määrissä, mikä mahdollistaa robottien erinomaisen suorituskyvyn usean vapausasteen nivelohjauksessa. Lisäksi ytimettömien moottoreiden energiankulutus on pienempi, mikä auttaa robotteja pidentämään akun käyttöikää.

UBTECH Walker robot appeared on the Spring Festival Gala

Asimo robot with certain service functions

01. Humanoidirobotit kehittyvät nopeasti, moottorit ovat avainkomponentteja

 

1.1 Humanoidirobotit integroituvat jokapäiväiseen elämään, esittelevät kansallista teknologista vahvuutta

Humanoidiroboteista on vähitellen tullut luotettavia avustajia jokapäiväisessä ihmisen elämässä, ja ne pystyvät auttamaan monissa monimutkaisissa tehtävissä. Toisin kuin teollisuusrobotit, jotka tyypillisesti toimivat kiinteissä ympäristöissä, humanoidirobotit on suunniteltu integroitumaan ihmisen päivittäiseen ympäristöön. Näillä roboteilla ei ole vain ydinominaisuuksia, kuten havainnointi, päätöksenteko ja toiminta, vaan niillä on myös ihmisen kaltaiset liikeominaisuudet ja ystävällinen ulkonäkö, mikä helpottaa ihmisten hyväksyntää ja luo tutun tunteen. Joustavasti erilaisiin ympäristöihin mukautuvilla humanoidirobotilla on valtava sovelluspotentiaali esimerkiksi kodin, palvelujen ja terveydenhuollon aloilla.

 

Kehittyneinä älykkäinä laitteina humanoidirobotteja pidetään kansallisen teknologisen vahvuuden symboleina. Niiden kehittäminen edellyttää teknologisten esteiden ylittämistä useilla tieteenaloilla, mukaan lukien koneenrakennus, sähkötekniikka, materiaalitiede, anturitekniikka, ohjausjärjestelmät ja tekoäly. Ihmisen kaltaisten ulkonäköominaisuuksien, kaksijalkaisten kävelyominaisuuksien ja erittäin koordinoitujen liikkeenohjaustekniikoiden ansiosta humanoidirobotit voivat suorittaa fyysisiä tehtäviä ja kommunikoida ihmisten kanssa kielen tai ilmeiden avulla. Perinteisiin robotteihin verrattuna humanoidirobotit tarjoavat merkittäviä etuja ihmisen ja koneen välisessä vuorovaikutuksessa, ympäristöön sopeutumisessa ja tehtävien monipuolisuudessa.

 

In five years the worlds first bipedal robot wabot-1 was born

Ensimmäinen kaksijalkainen konevabotin-1 syntymä

NAO robot

NAO robotti

iCub robot

iCub robotti

HRP-2 robot

HRP-2 robotti

ASIMO robot

ASIMO robotti

atlas robot

atlas robotti

 

1.2 Humanoidirobottien kehitys: konseptista teollistumiseen

Robottien käsite on ollut olemassa yli vuosisadan, ja humanoidirobottien tutkimus alkoi luvun puolivälissä{0}}. Se on kokenut pitkän kehitysprosessin laboratorioprototyypeistä teollistumisen alkuvaiheisiin. Varhaisin termi "robotti" on peräisin tšekkiläisen kirjailijan Karel Čapekin näytelmästä RUR (Rossumin universaalit robotit), joka tarkoittaa ihmiskuntaa palvelevia koneorjia. Teollisuusrobottien massatuotanto alkoi 1960-luvulla, kun amerikkalainen Unimation lanseerasi "UNIMATE"-robottikäsivarren, joka avasi kaupallisten teollisuusrobottien aikakauden.

 

Humanoidirobottien tutkimus ja kehitys alkoi Japanissa ja siirtyi vähitellen systematisoinnin ja korkean dynamiikan vaiheisiin:

 

Varhainen tutkimusvaihe (noin 1970-luvulla): Japanin Wasedan yliopiston professori Ichiro Kato kehitti vuonna 1973 maailman ensimmäisen humanoidirobotin, WABOT-1, ja sen WL-5 kaksijalkainen kävelymekanismi loi perustan humanoidille. robotteja.

 

Teknologian integrointivaihe (1980-luku-1990s): Honda aloitti vuonna 1986 tutkimuksen humanoidirobotista ASIMOsta, ja vuonna 2000 julkaistiin ensimmäisen sukupolven ASIMO-malli, joka merkitsi humanoidirobottien siirtymistä erittäin integroituun teknologiseen vaiheeseen.

 

Dynamic Performance Breakthrough Stage (2000-2020): Vuonna 2016 yhdysvaltalainen Boston Dynamics julkaisi kaksijalkaisen robotin Atlasin, joka tehokkaalla tasapainotuskyvyllään ja esteen ylityssuorituskyvyllään saavutti uusia korkeuksia dynaamisessa liikkeessä ja tehtävien suorittamisessa vaarallisiin ympäristöihin.

 

Early Industrialization Stage (2020-nykyaika): Vuonna 2022 Tesla lanseerasi humanoidirobotin prototyypin Optimus, joka esitteli Tesla AI Dayssä pitkälle integroitua tekoälyä ja moottorikäyttötekniikkaa. Optimuksen 2023-versio pystyy luokittamaan esineitä ja tasapainottamaan tarkasti, mikä osoittaa, että humanoidirobotit ovat vähitellen siirtymässä kohti käytännön sovellusta.

 

 
Virstanpylväät robottien kehityksen historiassa
1920 Tšekkiläinen kirjailija Karel Čapek käytti ensimmäistä kertaa termiä "robotti" sci-fi-näytelmässään RUR, mikä merkitsi modernin robotin käsitteen alkua.
1939 Elektro, joka esiteltiin New Yorkin maailmannäyttelyssä, oli esimerkki varhaisista humanoidiroboteista, joilla on äänivaste ja perusliikeominaisuudet.
1941 Tieteiskirjailija Isaac Asimov esitteli "robotiikan" käsitteen, joka merkitsee robottitutkimuksen teoreettista perustaa.
1942 Asimov ehdotti novellissaan Robotiikan kolmea lakia, mikä loi pohjan robottietiikkalle.
1951 Robottikäsivarsien kehitys tasoitti tietä tulevaisuuden teollisuusroboteille.
1954 Amerikkalainen insinööri George Devol patentoi "Unimate"-robottivarren, mikä merkitsi teollisen robotiikan alkua.
1959 George Devol teki yhteistyötä Joseph Engelbergerin kanssa "Unimaten" kehittämiseksi, mikä aloitti robottien soveltamisen teollisuudessa.
1961 Unimate asennettiin General Motorsin hitsauksen ja painevalun tuotantolinjoille, mikä merkitsi robottien kaupallistamista.
1962 Ensimmäiset kaupallisesti menestyneet teollisuusrobotit kehitettiin, mikä vauhditti teollisuusautomaation kasvua.
1968 Shakey, maailman ensimmäinen näköjärjestelmällä varustettu tietokoneohjattu mobiilirobotti, esiteltiin, joka pystyy itsenäiseen navigointiin ja päätöksentekoon.
1969 Ensimmäinen ilmatyynyillä ja keinolihaksilla varustettu kaksijalkainen robotti avasi uusia suuntauksia bioniseen robottitutkimukseen.
1971 Professori Ichiro Kato kehitti WAP:n{0}}, ensimmäisen kolmiulotteisen kaksijalkaisen kävelyrobotin.
1973 Ensimmäinen humanoidirobotti, jolla oli täydet mitat ja bioniset perustoiminnot, luotiin.
1975 PUMA (Programmable Universal Machine for Assembly) -robottivarsi esiteltiin, mikä asettaa standardin teollisuusrobotiikan alalla.
1988 Palvelurobotti "Helpmate" otettiin käyttöön sairaaloissa, mikä tasoitti tietä lääketieteelliselle robotiikalle.
1992 Intuitive Surgical kehitti "da Vinci" -kirurgisen robotin, joka teki tarkat minimaalisesti invasiiviset leikkaukset todellisuutta.
1996 Honda lanseerasi P2-robotin (itsetasapainottavalla kaksijalkatoiminnolla) ja P3-robotin (täysi autonomialla), jotka loivat perustan nykyaikaisille humanoidiroboteille.
1999 Etelä-Korea esitteli ensimmäisen kaupallisen viihderobotin "RoboBuilder", kun taas maailman ensimmäinen robottikala kehitettiin onnistuneesti.
2002 Honda esitteli ASIMOn, edistyneen humanoidirobotin, jolla on älykkäät vuorovaikutusominaisuudet.
2005 Etelä-Korea toi markkinoille maailman älykkäimmän mobiilirobotin, joka parantaa robottien sopeutumiskykyä ympäristöön.
2006 Microsoft julkaisi robottien modulaarisen kehitysalustan, joka helpottaa robottiohjelmistojen kehittämistä.
2014 SoftBank julkisti "Pepperin", joka pystyy tunnistamaan tunteita ja olemaan vuorovaikutuksessa käyttäjien kanssa.
2016 Boston Dynamics julkaisi "Atlasin", humanoidirobotin, joka pystyy suorittamaan monimutkaisia ​​dynaamisia toimintoja, kuten juoksemista ja hyppäämistä.
2017 Toyota esitteli T-HR3-robotin, joka mahdollistaa kauko-ohjauksen ja herkät vastaukset.
2020 Agility Robotics esitteli kaksijalkaisen robotin "Digit", jonka hinta on 250 $,000 logistiikka- ja toimitussovelluksiin.
2021 Tesla ilmoitti tekoälypäivänä humanoidirobottiprojektistaan ​​"Optimus", jonka tavoitteena on automatisoida tulevaisuuden työvoimaa.
2022 Xiaomi esitteli ensimmäisen täysikokoisen humanoidirobottinsa bionisilla toiminnoilla, kun taas tekoälymallien kehitys paransi älykkäiden robottien interaktiivisia ominaisuuksia.
2023 Robotteja käytetään yhä useammin eri aloilla, mukaan lukien älykäs valmistus, miehittämätön toimitus, kotiseura ja tarkkuuslääketiede.
2024 Globaalit robotiikkamarkkinat jatkavat kasvuaan ja vauhdittavat kasvua sellaisilla aloilla kuin terveydenhuolto, valmistus, maatalous ja turvallisuus.

1.3 Humanoidirobottien ja moottoriteknologian syvä integrointi

Humanoidirobottien jatkuva kehitys on erottamaton moottoritekniikan tuesta. Robotin nivelkäyttöjen ydinkomponenttina moottorit eivät ainoastaan ​​määritä robotin liiketehoa, vaan vaikuttavat myös sen joustavuuteen ja kestävyyteen. Korkean tarkkuuden, alhaisen energiankulutuksen ja luotettavuuden ansiosta moottorikäytöistä on vähitellen tullut humanoidirobottien yleisimmin käytetty tehoratkaisu. Samaan aikaan ytimettomat moottorit, joiden etuja ovat keveys, korkea hyötysuhde ja alhainen inertia, tarjoavat ratkaisevan tärkeää teknistä tukea humanoidirobottien nopealle kehitykselle.

 

Tulevaisuudessa teknologian uusien läpimurtojen myötä humanoidirobotteja käytetään entistä laajemmin erilaisissa elämäntilanteissa, mikä tuo uutta elinvoimaa globaaliin taloudelliseen ja sosiaaliseen kehitykseen. Tämä tekee moottorimarkkinoista, erityisesti ytimettömien moottorien markkinoista, uuden ja erittäin odotetun sinisen valtameren.

 

1.4 Humanoidirobotin rakenne: Avainkomponenttien analyysi

Humanoidirobottien avainrakenne voidaan jakaa kolmeen päämoduuliin: toimilaitteet, ohjaimet ja anturit. Tärkeimmät komponentit, kuten moottorit, supistimet ja anturit, määrittävät robotin suorituskyvyn. Alla on yksityiskohtainen analyysi näistä komponenteista:

 

1.4.1 Moottori

Moottori on humanoidirobotin liikkeen suorittamisen ydin, mukaan lukien muun muassa servomoottorit, askelmoottorit, vääntömomenttimoottorit ja pallomoottorit. Niiden joukossa vääntömomenttimoottoreita pidetään ihanteellisina humanoidirobottiliitoksille, joilla on alhainen nopeus ja suuri vääntömomentti, koska ne pystyvät tuottamaan suuren vääntömomentin keskisuurilla ja pienillä nopeuksilla. Niiden tutkimus- ja tuotantovaikeus on kuitenkin suhteellisen korkea, mikä edellyttää läpimurtoja teknologisissa pullonkauloissa.

 

1.4.2 Reduktori

Harmoniset supistimet tunnetaan laajalti kompaktista rakenteestaan, korkeasta välityssuhteestaan ​​ja erinomaisesta tarkkuudestaan, mikä tekee niistä yleisen valinnan robotin nivelkomponenteille. Niiden kestävyydessä ja käyttöiässä on kuitenkin vielä parantamisen varaa.

 

1.4.3 Anturi

Antureilla on tärkeä rooli roboteissa, erityisesti vääntömomenttianturit, jotka ovat olennainen osa liitossuunnittelua. Nämä anturit yhdessä moottoreiden ja supisinten kanssa muodostavat nivelkokoonpanon ja tarjoavat tarkan liikkeen ohjauksen ja voimapalautteen.

 

1.4.4 Yläraajan käyttömenetelmä

Yläraajoissa käytetään enimmäkseen kuularuuvimalleja, jotka muuttavat pallojen edestakaisen liikkeen ruuvin lineaariseksi liikkeeksi. Hihna- tai ketjukäyttöihin verrattuna kuularuuveilla on pienempi kitka, pienemmät käyttö- ja huoltokustannukset ja suurempi tarkkuus.

 

1.4.5 Alaraajojen ajomenetelmä

Planetaarisista rullaruuveista, jotka tunnetaan ulkoisen voiman iskujen kestävyydestä ja pitkästä käyttöiästä, on tullut päävalinta alaraajojen käyttöihin, jotka sopivat erityisesti monimutkaisten kävelynhallintatarpeiden käsittelyyn.

 

1.4.6 Käden nivel

Käsinivelissä käytetään yleensä ytimettömiä moottoreita. Nämä moottorit ovat rakenteeltaan yksinkertaisia, kevyitä, ja ne ovat ihanteellisia käyttökomponentteja sormiliikenteeseen, mikä mahdollistaa tarkemman ohjauksen.

 

Lisäksi lineaaristen ja pyörivien nivelten laakerivaihtoehtoja ovat kulmakosketuslaakerit, ristikkäiset rullalaakerit ja urakuulalaakerit. Nämä komponentit yhdessä varmistavat robotin keveyden, tarkkuuden ja luotettavuuden.

 

1.5 Moottorikäyttö ja robottiäly

 

Moottorikäytön älykkäät edut

Hydraulisiin käyttöihin verrattuna moottorikäytöt osoittavat erityisen älykkään suorituskyvyn liikkeenhallinnassa. Esimerkiksi Teslan humanoidirobotti käyttää korkean vääntömomenttitiheyden servomoottoritekniikkaa, jonka älykäs liikkeenohjaus ylittää huomattavasti perinteiset hydraulijärjestelmät. Tämä rakenne ei ainoastaan ​​mahdollista reaaliaikaista palautetta liikkeen tilasta ohjaustarkkuuden varmistamiseksi, vaan myös pitää kustannukset suhteellisen alhaisina, mikä tekee siitä sopivan suuriin sovelluksiin.

 

Servomoottoreiden suorituskykyvaatimukset

Robottitoimilaitteiden ytimenä servomoottorien on täytettävä seuraavat suorituskykyvaatimukset:

  • Nopea reagointikyky: Servomoottoreiden täytyy käynnistyä ja pysähtyä nopeasti sopeutuakseen erittäin dynaamisiin ympäristöihin.
  • Korkea käynnistysmomentin ja hitauden välinen suhde: Servomoottoreiden tulee tarjota korkea käynnistysmomentti samalla kun ne säilyttävät alhaisen pyörimisinertian.
  • Jatkuva ohjaus ja lineaariset ominaisuudet: Moottorin nopeutta on säädettävä jatkuvasti ohjaussignaalin muutosten mukaan tarkan suorituskyvyn varmistamiseksi.
  • Kompakti rakenne: Servomoottoreiden tulee olla kooltaan pieniä ja kevyitä, jotta ne mahtuvat robotin kompaktiin tila-asetelmaan.
  • Kestävyys ja ylikuormituskyky: Servomoottoreiden on kestettävä toistuvia eteen- ja taaksepäin pyörityksiä ja kiihdytys-/hidastustoimintoja ja kestettävä useita kertoja nimelliskuormitusta lyhyen ajan.

Nämä ominaisuudet tekevät servomoottoreista välttämättömiä robotiikassa ja luovat perustan robottien korkeammalle älykkyydelle ja vakaudelle.

 
Johdatus eri teholähteillä käytettävien ajotilojen ominaisuuksiin
Tyyppi Johdanto Ominaisuudet Edut Haitat
Sähköinen tyyppi Sähkötoimilaitteita ovat DC (Direct Current) servot, AC (vaihtovirta) servot, askelmoottorit ja sähkömagneetit jne. Ne ovat yleisimmin käytettyjä toimilaitteita. Servot vaativat sujuvan toiminnan lisäksi yleensä hyvää dynaamista suorituskykyä, soveltuvuutta toistuvaan käyttöön, huollon helppoutta jne. Voi käyttää kaupallista virtalähdettä, voimansiirron suunta on sama, AC- ja DC-eroilla: kiinnitä huomiota käyttöjännitteeseen ja tehoon. Helppokäyttöinen: helppo ohjelmointi: voidaan saavuttaa paikannusservoohjaus: nopea vaste, helppo liittää tietokoneisiin (CPU): pieni koko, suuri teho, ei saasteita. Välitön teho on suuri: ylikuormitusero: jumittunut voi aiheuttaa palovammoja: ulkoinen melu vaikuttaa suuresti.
Pneumaattinen tyyppi Pneumaattiset toimilaitteet, paitsi että ne käyttävät paineilmaa työväliaineena, eivät eroa hydraulitoimilaitteista. Pneumaattinen käyttö voi tuottaa suuren käyttövoiman, iskun ja nopeuden, mutta ilman alhaisen viskositeetin ja kokoonpuristuvuuden vuoksi sitä ei voida käyttää tilanteissa, joissa vaaditaan suurta paikannustarkkuutta. Kaasun painelähteen paine 5~7xMpa; vaatii ammattitaitoisia käyttäjiä. Kaasutyyppi, edullinen: ei vuotoa, ei ympäristön saastumista: nopea reagointi, helppokäyttöinen. Pieni teho, suuri koko, vaikea pienentää; epävakaa liike, vaikea välittää pitkiä matkoja; meluisa; vaikea servo.
Hydraulinen tyyppi Hydraulisia toimilaitteita ovat pääasiassa mäntäsylinterit, kiertosylinterit, hydraulimoottorit jne., joista sylinterit ovat yleisimpiä. Samalla teholla hydraulikomponenttien ominaisuudet ovat keveys ja hyvä joustavuus. Nestepainelähteen paine 20~80xMpa; vaatii ammattitaitoisia käyttäjiä. Suuri lähtöteho, nopea nopeus, tasainen liike, voi saavuttaa servo-ohjauksen; helppo liittää tietokoneisiin (CPU). Laitteita on vaikea pienentää; hydraulineste- ja paineöljyvaatimukset ovat tiukat; altis vuotamiseen, mikä saastuttaa ympäristöä.

 

Jatka lukemista: Robotin liikkeen sydän - moottoreiden ratkaiseva rooli tarkkuudessa - Osa 2

Lähetä kysely

Saatat myös pitää