Kuinka tarkistaa, toimiiko DC -moottori oikein

 

DC -moottoreita käytetään laajasti erilaisissa laitteissa niiden yksinkertaisen rakenteen ja joustavan hallinnan vuoksi.Pitkäaikaisen toiminnan jälkeen jopa parhaiden laatumoottorien suorituskyky voi kuitenkin olla epänormaali. Joten mitkä ovat yleiset ilmenemismuodot, kun tasavirtamoottorilla on ongelmia? Selitetään ne yksi kerrallaan:

 

1. Moottori ei käänny tai on vaikea aloittaa

Tämä on yksi yleisimmistä vikoista. Mahdollisia syitä ovat:

· Harjat ovat vakavasti kuluneet, eivätkä ne voi koskettaa kommuttoria;

· Ankkurikela on poltettu tai rikki;

· Virtalähteen jännite on riittämätön tai johdotus on löysä;

· Moottori on juuttunut sisälle, kuten roottoriin juuttunut vauriot tai vierasaine.

 

2. nopeus on epävakaa tai toiminta on nopeaa ja hidasta

Tämä tilanne liittyy lähinnä seuraaviin tekijöihin:

· Harjalla on riittämätön joustavuus tai huono kosketus;

· Commutor -saastuminen tai epätasainen kuluminen;

· Ankkuri on osittain oikosulku tai käännöksen välinen eristys on ikääntynyt;

· Ulkoinen ohjausjärjestelmän lähtöjännitevaihtelu.

 

3. Melu tai tärinä on epänormaalia

Itse DC -moottori kulkee suhteellisen hiljaa. Jos melua tai tärinää on epänormaalia, on suositeltavaa keskittyä tarkistamiseen:

· Onko laakeri öljyn puute, kuluneet vai jumissa;

· Onko moottorin sisällä löysät osia?

· Ankkuri on epätasapainoinen tai roottori on hieman muodonmuutos;

· Onko asennussäätiö yritys.

 

4. Moottori on ylikuumentunut ja siinä on jopa palava haju

Epänormaalit lämpötilat osoittavat usein potentiaalisia sähköongelmia:

· Virta on liian suuri, mikä voi johtua liiallisesta kuormasta tai käämityksestä oikosulku;

· Moottori kulkee jatkuvasti nimelliskapasiteetin ulkopuolelle ilman asianmukaista lämmön hajoamista.

· Epänormaali kitka harjan ja kommuttorin välillä, mikä johtaa paikalliseen ylikuumenemiseen;

· Käämityseristys on ikääntynyt, mikä lisää vastushäviötä.

 

 

Kun tasavirtamoottorilla on epänormaalia käyttäytymistä, monet ongelmat voivat todella ratkaista itse joillakin peruskeinoilla. Suosittelemme "ulkopuolelta sisälle, helppoon vaikeisiin" periaatetta ja kaventaa vähitellen ongelman laajuutta. Tässä on muutama keskeinen tarkastusvaihe:

 

1. Tarkista hiiliharja

Harja on yksi DC -moottorin helpoimmin kuluneista osista, mikä vaikuttaa suoraan moottorin käynnistys- ja juoksemiseen. Keskity seuraavien pisteiden tarkistamiseen:

Onko pituus lyhennetty huomattavasti? Jos harjaa käytetään liikaa, se on vaihdettava ajoissa;

Onko jousipaine normaali? Riittämätön jousvoima johtaa huonoon kosketukseen;

Onko harja jumissa vai väärin? Stutien harja aiheuttaa moottorin olevan kommunikaation normaalisti;

Onko kosketuspinta sileä? Jos pinnalla on hankausta, halkeamia tai epätasaista kulumista, se tarkoittaa, että kosketus on epänormaali.

Suositus: Käytä vedettömään alkoholiin upotettua puuvillasuppaa kommuttorin ja harjan välisen kosketuspinnan puhdistamiseksi hiilijauheen kertymisen välttämiseksi, jotka vaikuttavat suorituskykyyn.

 

2. Tarkista ankkurikäämitys

Ankkuri on moottorin ydinkomponentti. Kun se on vaurioitunut, moottori ei yleensä voi toimia normaalisti. Tarkastusmenetelmät sisältävät:

Mittaa vastus: Käytä yleismittarin ω -asetusta havaitaksesi kunkin käämin välisen vastuskyvyn vuorotellen. Niiden tulisi olla periaatteessa johdonmukaisia ​​(muutaman ohmin sisällä).

Tarkkaile käämityksen väriä: Jos se on selvästi palanut musta tai siinä on outo haju, se tarkoittaa, että siellä on oikosulku tai ylikuormitus;

Tarkista käännöksen välinen oikosulku: Voit käyttää ammattimaista käännöksen välistä testaajaa tai uskoa huoltoyksikköä tarkistettavaksi.

 

3. Tarkista johdotusliittimet ja yleinen vastus

Onko johdotus suojattu? Onko mitään hapettumista, löysyyttä vai huono kontakti?

Onko virtalähteen jännite vakiona? Mittaa tulojännite monimittarilla nähdäksesi, onko se yhdenmukainen nimellisarvon kanssa;

· Tarkista koko koneen vastus: Jos vastus on liian korkea, se voi johtua käämityksen, harjan tai johdotusongelmien huonosta kosketuksista.

 

4. Tarkista laakerin olosuhteet ja mekaaniset osat

Mekaaniset ongelmat ovat myös yleinen DC -moottorin epänormaalin toiminnan lähde. On suositeltavaa tarkistaa:

Kierrä akselia manuaalisesti nähdäksesi, onko se sileä ja onko siellä jumissa olevaa pistettä vai kitkaa;

Onko aksiaalinen\/radiaalinen ravistava epänormaali? Jos välys on liian suuri, se tarkoittaa, että laakeri on vakavasti kulunut;

Tunnista viat kuuntelemalla ääntä: Jos toiminnan aikana on "sumisevaa" tai "napsauttamalla" melua, se johtuu todennäköisesti siitä, että laakerit tai sisäosat ovat löysät.

 

Vinkki: Varmista, että virta on pois päältä tarkistuksen aikana, jotta vältetään moottorin sähköinen isku tai äkillinen käynnistys.

 

 

Kun vianmääritys toimii, toimiiko DC -moottori oikein, oikean työkalun käyttö voi parantaa huomattavasti tehokkuutta ja turvallisuutta. Tässä on joitain yleisiä perustyökaluja ja niiden käyttöä, jotka sopivat useimpien tasavirtamoottorien päivittäiseen tarkastukseen ja ylläpitämiseen:

 

 

Kello 1.

käyttää:

· Mitta, onko tulojännite normaalia;

· Tarkista harjan ja ankkuri käämin välinen vastus;

· Alustavasti määritä, onko käämi avoin vai oikosulku.

On suositeltavaa valita digitaalinen yleismittari, jossa on automaattinen ja summeritoiminto helppoa toimintaa varten.

 

14. ruuvitaltta -asetettu

käyttää:

· Irrota moottorin kotelo ja ota harjakokoonpano pois;

· Tarkista päätteet tai vaihda pienet osat.

On suositeltavaa käyttää liukumattomia kahvoja ja magneettimalleja, jotka sopivat paremmin moottorin kiinnikkeisiin.

 

3. Puuvillahyppyinen alkoholi

käyttää:

· Puhdista harjakiskot, kommutaattoripinnat ja liittimet kosketukset;

· Poista sisäiset hiilikerrokset, öljy tahrat ja epäpuhtaudet.

Huomaa: Kuivaa huolellisesti puhdistuksen jälkeen alkoholijäämien välttämiseksi, jotka aiheuttavat oikosulun.

 

4. endoskooppi tai pieni valo

käyttää:

· Auta tarkistamaan, onko moottorin sisällä vieraita esineitä, vauriomerkkejä tai ablaatiota;

· Tarkista ankkurikäämitysväri ja kommuttorin tila.

 

5. Säädettävä jakoavain tai paksuus (jos laakerit on vaihdettava)

käyttää:

· Poista kytkimet, päätykansi tai kiinnittimet;

· Tarkista, että laakerin löysyys tai paikannustarkkuus.

 

 

Kun olet suorittanut perusvirheiden ja testauksen, olet ehkä löytänyt ongelman, joten seuraava askel on päättää, onko aikaasi ja vaivaa sen korjaamiseksi.

Tässä on joitain yleisiä tilanneehdotuksia viittaukseesi:

1. Harja ja ankkuri ovat vakavasti kuluneet tai vaurioituneet

Jos harjat on käytetty rajan mukaan, ankkurissa on polttomerkkejä tai käännösten välillä on oikosulku, osien vaihtamisen kustannukset ja työvoimakustannukset ovat usein korkeammat kuin uuden moottorirungon. Tässä tapauksessa on suositeltavaa korvata koko kone suoraan.

 

Sovellettavat skenaariot:

· Käytössä olevat laitteet;

· Moottorimalli on vanha tai valmiita lisävarusteita ei ole;

· Toistuvat muutokset ovat vaikuttaneet normaaliin tuotantorytmiin.

 

2. Moottorilla on toistuvia vikoja, kuten jatkuva ylikuumeneminen ja epävakaa toiminta

Tämäntyyppinen ongelma johtuu yleensä sisäisen rakenteen ikääntymisestä tai käämityksestä. Vaikka se korjataan väliaikaisesti, se voi toistua pian. Moottori on suositeltavaa korvata mahdollisimman pian, jotta voidaan välttää vaikuttanut koko koneen turvalliseen toimintaan.

 

3. löysät laakerit, akselin ravistaminen ja epänormaali mekaaninen melu

Vaikka laakeriongelma voi tuntua mekaaniselta vikaan, pitkäaikainen viive voi aiheuttaa moottorin ydinkomponentit kulumisen tai siirtymisen. Jos moottori on asennettu tarkkaan asentoon (kuten lääketieteelliset ja automaatiolaitteet), on suositeltavaa vaihtaa saman mallin alkuperäinen moottori suoraan mekaanisen tarkkuuden varmistamiseksi.

4. Moottorin parametrit eivät voi enää täyttää nykyistä kuormitusta tai ohjausta koskevia vaatimuksia

Kun sovelluksia päivitetään, alkuperäinen moottori voi vähitellen pysyä järjestelmän vaatimusten kanssa tehon, reagointinopeuden, kooderin tuotoksen jne. Kanssa tällä hetkellä, voit ottaa yhteyttä ammatillisiin valmistajiin mukauttaaksesi sovitusratkaisuja sokeasti korjaamisen sijaan vanhojen laitteiden korjaamiseen.

 

Suosittelemme: Anna ammatillisten valmistajien suositella vaihtoehtoisia moottoreita sinulle

Jos löydät testauksen aikana:

· Moottorivaurioiden laajuutta on vaikea määrittää

· Saman mallin korvaavia tuotteita ei löydy

· Huolet yhteensopivuus- tai asennusongelmista

Ota rohkeasti yhteyttä VSD DC -moottorin tekniseen tiimiin. Voimme suositella vaihtoehtoisia malleja ilmaiseksi sovellusvaatimusten perusteella tai tarjota räätälöityjä valintaehdotuksia, jotka auttavat sinua palauttamaan järjestelmän toiminnan nopeasti ja parantamaan moottorin kokonaistehokkuutta ja käyttöikää.

 

-- Luotettava tasavirtamoottorin valmistaja

 

DC -moottorin korvaamisessa tai valitsemisessa valmistajan valitseminen luotettavalla tekniikalla, oikea -aikainen palvelu ja vakaat tuotteet ovat usein tärkeämpiä kuin pelkästään "alhaisimman hinnan" valitseminen.Yrityksenä, jolla on yli kymmenen vuoden kokemus moottorin valmistuksesta, VSD ei tarjoa standardoituja tuotteita, vaan tarjoaa asiakkaille myös parhaat ratkaisut.

 

Tuotteiden suhteen tarjoamme erilaisia ​​DC -moottorituotteita, mukaan lukien, mutta rajoittumatta:harjattu tasavirtamoottorit, Harjaton tasavirtamoottorit, Coreless Motors, planeetta vaihdevähennysmoottorit, ja moottorit, joilla on koodereita, joita voidaan käyttää laajasti automaatiolaitteissa, lääketieteellisissä laitteissa, robotteissa, kuljetuksissa ja muissa kentissä.

 

Standardoitujen tuotteidemme lisäksi asiakastuotteiden vastaamiseksi voimme tarjota sinulle myös räätälöityjä palveluita piirustusten, todellisten esineiden tai sovellusvaatimusten perusteella koon yhteensopivuuden, yhdenmukaisten moottorin parametrien sekä nopean telakoinnin ja korvaamisen varmistamiseksi.

 

Tuotetekniikan ja laadun suhteen olemme myös yksi parhaimmista moottorin valmistajista Kiinassa. Meillä on kymmeniä moottoriin liittyviä patentteja ja olemme läpäisseet monia kansainvälisiä sertifikaatteja, kuten ISO9001, CE, ROHS jne., Jokaisen moottorin on suoritettava tiukka testaus ja ikääntymisen varmennus ennen tehtaan poistumista moottorin laadun varmistamiseksi.

 

Jos sinun on vaihdettava vanha moottori tai valittava vastaava malli uudelle projektille, ota rohkeasti yhteyttä. Tarjoa moottorikuvia, tyyppikiljejä, parametreja tai sovellusskenaarioita, ja voimme suositella sinulle vastaavaa ratkaisua!